Categorias:Bicicleta elétrica 27,5", BIKE, Peças, Peças de bicicleta Elétrica, pneus
Maxxis Minion DHR II Rear Skinwall WT 27.5×2.40″ TR EXO Dual 60 – Pneu – MTB
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Código do ProdutoBD-20082902
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R$1.088,04
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Em até 6x de R$141,45 sem juros À vistaR$797,75no Pix Com botões laterais emprestados do lendário Minion DHF, mas ampliados para fornecer mais suporte, os cantos do Maxxis DHR II como nenhum outro.
Marca: Maxxis
Description
Com botões laterais emprestados do lendário Minion DHF, mas ampliados para fornecer mais suporte, os cantos do Maxxis DHR II como nenhum outro. O piso central apresenta bordas de ataque em rampa para melhorar a aceleração e lamelas para criar uma transição suave ao inclinar a bicicleta. Botões semelhantes a remos no piso central cavam sob frenagens fortes e ajudam a manter a moto sob controle. Combine-o com um Minion DHF na frente para a melhor combinação de pneus de trilha agressiva!
Características:
- Uso: AM, EN
- Tamanho: 27,5″ x 2,40
- ETRTO: 61-584
- Tipo: Dobrável
- Versão: EXO, TR, Skinwall
- Mistura: Dupla
- Carcaça: 60
- Peso: 905g (informações do fabricante)
componentes do Item:
- 1 x Maxxis Minion DHR II Rear Skinwall 27.5×2.40 “WT TR EXO Dual 60 Folding pneu
Tecnologias:
- Tubeless Ready (TR): Os pneus sem câmara têm muitas vantagens: pode conduzir com menos pressão de ar. Isso resulta em melhor tração e a resistência ao rolamento diminui. E onde não há mangueira, o risco de avaria também diminui. Os pneus MAXXIS TR são mais bem preparados para montagem com leite de vedação do que outros pneus “Tubeless Ready”. O talão dos nossos pneus TR é como um verdadeiro pneu sem câmara UST completamente coberto com uma camada de borracha. Como resultado, a montagem sem mangueira de todos os aros com dimensões padrão é bem-sucedida na primeira inflação e com pouco fluido.
- Proteção EXO: Este material extremamente resistente a cortes e abrasão protege a parede lateral de vários pneus de MTB. É muito bem tecido, leve e muito flexível. Como resultado, o desempenho dos pneus permanece convincentemente bom.
- Wide Trail Casing: A construção Wide Trail (WT) otimiza o layout do piso e a forma do pneu nos aros mais largos de hoje. Os pneus tradicionais são projetados para aros estreitos e são muito angulares em aros largos para um desempenho ideal. Os pneus WT são otimizados para uma largura interna do aro de 35 mm, mas funcionam perfeitamente em todos os aros com uma dimensão interna entre 30 e 40 mm.
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Informação adicional
| Peso | 1005 kg |
|---|---|
| Gênero do Produto | Unissex |
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