Shimano fishing Molinete Elétrico Plays

O novo Plays600 é uma adição importante à linha de bobinas elétricas da Shimano. Com seu corpo compacto Hagane, capacidade de linha de 200m de PE3 e uma potência máxima de torque de 15kg, este carretel versátil é perfeito para técnicas de pesca leves em profundidades acima de 100m. Por exemplo, ele pode ser usado para a técnica tataki ou mesmo bolentino de luz profunda para todos os tipos de peixe-rock e dourada.

Recursos:

Um monofilamento praticamente invisível na água, ajudando-o a se misturar em qualquer leito do lago
A construção de camada tripla oferece propriedades de baixo alongamento para maior detecção de mordidas
Força excepcional
Excelentes propriedades de fundição
Afunda-se rapidamente e fica no fundo
Carretéis a granel vêm armazenados dentro de uma lata de armazenamento

Especificações:

Material do corpo: xt 7
Rolamentos: 5
Carretel extra: não
Modelos: plays600
Material do carretel: alu forjado a frio
Arrasto impermeável: não
Punho: punho do poder do único alu

Peso (g): 475
Relação de transmissão: 5.5: 1
Rolamentos: 5

Tecnologia:

CORPO HAGANE O Corpo HAGANE é produzido a partir de alumínio ou magnésio de alta rigidez. Isso cria rigidez e resistência ao impacto, ao mesmo tempo em que elimina a flexão do corpo. O resultado é uma caixa sólida e suporte para a engrenagem interna móvel e maior eficiência em todo o rolo.
S ARB Os rolamentos Shimano S ARB são rolamentos de esferas ARB de alta resistência à corrosão e com uma blindagem extra para maior proteção contra areia, sal ou poeira.
SISTEMA SUPER LIVRE O sistema de pinhão (SF) suportado por rolamento Super Free foi projetado para eliminar o atrito no eixo da bobina durante o vazamento. Nos rolos de isca padrão, quando a barra da embreagem é pressionada, a engrenagem do pinhão é liberada e pode realmente arrastar o eixo da bobina, criando atrito e limitando o comprimento da peça fundida. Com o SF, a engrenagem do pinhão é suportada por um rolamento de esferas e, quando a embreagem é desengatada, a engrenagem do pinhão e o eixo da bobina são mantidos em alinhamento preciso. O resultado é fricção zero no eixo do carretel para aumentar o número de freespool.