Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750 27.5 flashgrey´n´olive

Manter o lado da borracha para baixo em trilhas íngremes e turbulentas pode ser um desafio, mas é para isso que o CUBE Stereo Hybrid 160 HPC TM 750 foi construído. Com seu manuseio sólido como rocha, cinemática inspirada no enduro e a potência adicional do sistema de direção suave da Bosch, é a moto versátil que tem 'virada de jogo' escrita nela.

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Ande mais longe, mais rápido e mais íngreme do que nunca com o Stereo Hybrid 160 HPC TM 750. O manuseio sólido como rocha do garfo 38 Float Performance da Fox e do amortecedor flutuante Float X Performance é acompanhado pela entrega suave de energia do sistema de acionamento de quarta geração da Bosch, apoiado por uma bateria de 750Wh de alta capacidade. O sistema de freio a disco hidráulico MT7 da Magura – com discos de duas peças – funciona com o rodado Newmen Performance e os pneus Maxxis Assegai 2.5in e DHR II 2.4in para ajudá-lo a manter o lado da borracha para baixo, sempre. E o conta-gotas remoto e as marchas Sram GX Eagle 1×12 de mudança precisa colocam até mesmo as trilhas mais difíceis ao seu alcance.

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FRAME Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750

Uma bicicleta com capacidade para enduro com potência da Bosch? É melhor você acreditar. O quadro principal de carbono do Stereo Hybrid 160 HPC foi construído para abrigar o Sistema de Bateria Modular – incluindo uma bateria de até 750Wh – e a unidade de acionamento Bosch de quarta geração, em uma gama completa de tamanhos para atender a quase todos os motociclistas. Praticidade é fundamental, por exemplo, há espaço para uma gaiola de garrafa e a tampa da bateria tem acesso por botão de pressão. Na frente de manuseio, o CUBE incorporou geometria inspirada em corrida, uma extremidade traseira Boost 148 e um tubo dianteiro de 1,5 pol para opções de linha de recortar e colar sob demanda, não importa o quão turbulenta seja a trilha. Com uma montagem de choque munhão, rolamentos de articulação de tamanho grande e roteamento de cabo interno, você pode ter certeza de um mínimo de tempo de inatividade para manutenção e máximo tempo de diversão na trilha.

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Aumentar 148
Um cubo mais largo torna a roda mais rígida e uma roda mais rígida significa melhor manuseio. Esse é o pensamento por trás do padrão do cubo traseiro Boost 148, que permite maior espaçamento entre flanges para melhor desempenho da roda sem afetar a precisão das mudanças ou a eficiência do sistema de transmissão. Simplificando, você pode ir mais rápido e mais difícil com melhor manuseio e rodas mais fortes.

Suporte de desviador universal
Um padrão para todos: substituição do gancho de engrenagem facilitada graças ao inovador Universal Derailleur Hanger. Com um design que inclui algum espaço para girar para ajudar a evitar encravamentos de corrente, melhora o desempenho das mudanças e funciona com todos os sistemas de transmissão. O melhor de tudo, é uma peça padrão que está disponível em qualquer lugar.

Bateria totalmente integrada
O sistema de bateria totalmente integrada oculta a potência da bateria da Bosch, com segurança dentro dos limites do tubo inferior da sua bicicleta. Escondido sob uma tampa à prova de respingos e poeira e preso com uma trava para evitar roubo, ele nos permite projetar belos quadros de e-bike que são tão funcionais quanto bonitos.

Controle de trilha eficiente
A série Efficient Trail Control da CUBE funciona em segundo plano para que todos possam se divertir mais na trilha. Uma baixa taxa de alavancagem e taxa de compressão linear são a maneira técnica de dizer que essas bicicletas são muito sensíveis aos obstáculos da trilha, permanecendo insensíveis ao balanço induzido pelo pedal e oferecendo uma ampla gama de viagens.

Molde Gêmeo Avançado
O processo Advanced Twin Mold da CUBE para os quadros de carbono C:62®, C:68® e C:68X® usa duas formas fabricadas com precisão. A primeira forma é garantir um lay-up preciso. A segunda forma interna mantém cada fibra individual exatamente onde ela precisa estar enquanto a armação cura. O resultado é uma estrutura significativamente mais leve e mais forte, com densidade de fibra adaptada às cargas previstas em pontos específicos.

Sistema de bateria modular
De muitas maneiras, a bateria é o coração de uma e-bike. É por isso que, com o Sistema de Bateria Modular da CUBE, eles fizeram uma configuração fácil de usar. Você pode carregar a bateria dentro ou fora da bicicleta, e eles abriram espaço até mesmo para baterias de alta capacidade. Você vai se perguntar como conseguiu sem ele.

Geometria de trilha ágil
A Agile Trail Geometry é um desenvolvimento da popular e bem recebida Agile Ride Geometry da CUBE, com foco em ciclistas que gostam de ultrapassar seus limites nas trilhas. Ao diminuir a altura do tubo superior e permitir mais espaço para o piloto se movimentar sobre a moto, a CUBE criou uma configuração que recompensa escolhas de linha aventureiras. Porque, afinal, é tudo uma questão de diversão.

Roteamento de cabo interno avançado
Os cabos de marcha e freio precisam de uma maneira de ir dos controles do guidão ao quadro – mas e se não houvesse necessidade de orifícios perto do tubo dianteiro? A CUBE criou um design que leva os cabos para o quadro por meio do fone de ouvido, mantendo o roteamento interno completo dos cabos, mas tornando-o ainda mais organizado e menos intrusivo.